Проблемы при гравировке (цветовые ступени)

[GravGraf]

Добрый день/ночь. Решил поделиться соей проблемой. Станок стал бить с большими цветовыми переходами. То есть, места где тень плавно перетекает из темного цвета в светлый, видно явные ступени этого действия, причем на ретуше все идеально. Для сглаживания этого косяка накладываем точки на рисунок, с удалением белого цветового диапозона - переходы менне заметны, но все равно есть. В чем может быть дело.

Прикрепляю фотографию, качество плохое фото с телефона, но даже на нем видно эти ступени.

Для наглядности выкладываю ретушь

[синик]

проверь зазор между катушкой и цангой, соосность катушки и цанги

[7oleg]

@GravGraf,

Сам с подобным сталкивался, вот мое решение : тема станки ПАННО-ГРАФ", г.Саранск сообщение № 435

чесно говоря не вижу смысла его сюда переписывать.

[Никита]

Набейте градацию и сами все поймете, если на градации будет резкий переход значит катушка, если не будет значит ретушь. Лично мне кажется что у вас ретушь такая, я даже на ней вижу эти пятна.

Ретушь ооооочень темная.

[GravGraf]

@GravGraf,

Сам с подобным сталкивался, вот мое решение : тема станки ПАННО-ГРАФ", г.Саранск сообщение № 435

чесно говоря не вижу смысла его сюда переписывать.

Большое спасибо за внимание к моей проблеме. А можно узнать по подробнее, как/чем именно можно выставить эту направляющую (соосность). Похоже действительно такая же проблема, но как отрегулировать ума не приложу.

[синик]

Большое спасибо за внимание к моей проблеме. А можно узнать по подробнее, как/чем именно можно выставить эту направляющую (соосность). Похоже действительно такая же проблема, но как отрегулировать ума не приложу.

станок какой?

[GravGraf]

станок какой?

Паннограф 800 лидер

[синик]

Паннограф 800 лидер

берешь щуп 0.8 мм, ослабляешь нижние винты на ярме(пластине,которая держит цангу, она на 4 винтах, ослабляешь левые от иглы), выравниваешь цангу относительно катушки, выставляешь зазор 0.8, затягиваешь винты, бьешь градацию новой иглой. не выставилась соосность( линейкой на глаз), пробуешь чуть ослабить и пошевелить катушку.