Проблема по оси Y

[grook]

Добрый вечер форумчане. Помогите пожалуйста с проблемой. Сауно 7,2 проблема с перемещение по оси Y. Станок после работы возвращаясь в нулевую точку встает примерно на 1см выше. Также часто съедает часть изображения (1-5мм) по той же оси. Иногда полосит поперек камня. В том году были такие проблемы, позвонил в компанию сауно, посоветовали покрепче затянуть винты крепления к  Y. Затянул, вроде помогло. Сейчас опять та же проблема. Затянуто сильно, дальше уже боюсь сорвать винты. Может кто знает в чем может быть проблема.

[Innokentiy]

 у меня на днях такая проблема было:

изображение по У сжималось на 10-20% притом равномерно, и нулевая точка соответсвенно уходила выше.

Самое прикольное что на большой скорости, ручной режим двигатель и крепление не прокручивают, а вот на маленькой скорости и в работе он прокручивает.

Затягивал винты, сорвал резьбу . Потом плюнул точилом срезал чучуть (там был полукруг) и винтом притянул.

 

Проверял так, ложу линейку и в ручном режиме двигаю по У на маленькой скорости, чем длинношеие линейка тем явнее будет погрешность.

Второй день - полёт нормально.

[grook]

Я кстати тоже делаю на маленькой скорости (120). Расслабил все винты и заново затянул, по новой смазал. Вроде пока все нормально стало. Как думаете, стоит ли увеличить скорость. Просто заказы сейчас важные, не хотелось бы их портить.

[Igor Filistovich]

Я кстати тоже делаю на маленькой скорости (120). Расслабил все винты и заново затянул, по новой смазал. Вроде пока все нормально стало. Как думаете, стоит ли увеличить скорость. Просто заказы сейчас важные, не хотелось бы их портить.

Не помешало бы ещё и промыть все каретки и швп. А по скорости если успеваешь зачем её увеличивать? а если нет то увеличивай на портреты максимум до 180 с ВК или два прохода.(это лишь мое мнение т.к. все используют разные настройки и скорости)

[grook]

Опять таже проблема  Проверил как писал Innokentiy линейкой. Погрешность огромная. На метровой линейке 10 см. Буду чистить, о результатах отпишу.

[grook]

Решил проблему. Если кому интересно, по оси Y шестигранный стопорный болт ослаб и шкиф (фланец) прижало к корпусу двигателя и он терся об корпус двигателя. Ослабил болтик, отжал фланец от корпуса двигателя и по новой затянул. Заработало.