Полировка габро

[autonoda]

Подскажите пож.

При полировке камня коленно-рычажным станком (типа локоть) получается овальная поверхность. Шлифовка проходит львовскими пластиковыми дисками (0, 1, 2, 3, 4).

Полировка проходит трапециями (200, 400, 600, 800, 1200, 1600, 1800, 2000, 3000, Р). В чем может быть проблема?

[gggg6000]

Больше ганяеш по краям , чем по чцентру первыми номенами. Линейку надоть прикладывать.

[rodilnik]

Больше ганяеш по краям , чем по чцентру первыми номенами. Линейку надоть прикладывать.

согласен!!! прикладывай уровень углом и все неровности будут видны!!!

[autonoda]

Меньше ходить по краям - будет недополированные. Я вот думаю, может матрицу меньше поставить? Сейчас пользуюсь диаметр 230.

[rodilnik]

еще многое зависит от обдирочного сигмента т.е. первых номеров.вроде катаешь везде одинаково,но края получаются закругленные.

после каждого сегмента прикладывай уровень,поймешь после какого начинает закругляться камень!

[Алексей_Собакарь]

Меньше ходить по краям - будет недополированные. Я вот думаю, может матрицу меньше поставить? Сейчас пользуюсь диаметр 230.

Я тут тоже наподобие темки создавал,когда с проблемой полировки столкнулся,но чуть про другое...Но была и такая проблема вначале.Полировали плиту вдоль,чтоб побыстрее вывести края.Но так геометрии не получается.Как я понял из собственного опыта,надо очень хорошо выводить плиту 1ми номерами.Ими проходили и вдоль и поперек плиты.Края тож заполируются.Не бойся.Просто нужно время.Не делай акцент на края!

[gggg6000]

Сугубо нисктивно мы ходим больше края чем центр. Посему нужно просто привыкнуть. Стереотип уйдет сам собой. Недополировать не выйдет. Более того почти все полировщики ходят каждым номером больше чем нужно.

[Волк]

В полировке на станке самое главное (и самое гнусное ) это повторение одних и тех же равномерных по- скорости и места прохождения на плите(постепенно смещаясь на пару сант.), всеми номерами, при этом лутше когда проходишь сначала горизонт потом вертикаль. Вот это мой "сын ошибок трудных". Терпение и труд ....

[autonoda]

Мне вот посоветовали заменить пластиковые львовские диски (0,1,2,3,4) на металлические (1,2,3). Их выгнуть невозможно, и меньше номеров, быстрее и качественнее будет полировка. И самое главное, не будут загибать края.

[Stocher]

и правильно посоветовали

[Одиссей]

Когда полировал на станке,круги были следующие:

0,1 металлические

2,3, пластиковые с мелалл вставками

4,5,6,(7) резиновые

войлок,зелёнка+чернуха

У пластиковых и металлических кругов встречается бяка-"вылазит" крупный алмаз и портит всю полировку.Ставили 5-6 силикатных кирпичей в мелалл. основу и вскрывали.

Для металлических- 1-2см общей площади кирпичей

Для пластиковых сек 5-10 с нормальным нажимом

Для резиноввых 5-10 сек

пс:заказывайте в карьере(поставщиков) ровные резы,особенно на больших площадях >120/60,сэкономите нервы,силы а также инструмент.Иначе танцы с бубном и выводить ямы можно по пол дня.

пс2:Кстати,в подобной теме читал про совет установки кардана...ИМХО,но это зло

Обычный вал с жестко зафиксированной круглой площадкой с отверстиями под болты.

А между площадкой и дисков,подлаживать толстый слой средней жесткости резины ~20мм

Во первых-всё отлично трётся и я мы и бугры

А во втрорых-если диск соскакивает(часто у начинающих) просто быстро отводим ручку всторону.Как правило диском ещё можно работать,а не разлетается на составные

[Sid]

Про этот станок надо создать отдельную тему))

у меня на работе в принципе слэбы всегда ровные и такие проблемы встречею редко, бывало диск пилы кривой и пилил пузатые слэбы, это нереально геморно, особенно когда делаешь детали, которые состыковываются, например цоколя.

Ага, просто надо выявить проблему проверяя плоскость после каждого номера и выставлять все по уровню. Еще может быть проблема в том что первыми номерами полировщик далеко выезжает на края, я сейчас плохим алмазом до краев еле касаюсь, потом первым номером абразивным все выравниваю)

и катать лучше вертикально-горизонально, согласен))

удачи и творческих успехов)

[autonoda]

Столкнулся с еще одной проблемкой. Металлические диски (1,2,3) рвут полировку на перпендикулярной к полируемой стороне. В чем может быть причина?

[Одиссей]

Металлические диски (1,2,3) рвут полировку на перпендикулярной к полируемой стороне. ?

У меня обычно рвёт № 0 ,но скорее это конструктивный дефект,но тоже есть выход.Если вести слево-направо,к примеру фаску-сколы минимальны.

У единички и двоечки подобного не наблюдалось.

Попробуйте "посадить" на силикатный кирпич или абразивный круг

[gggg6000]

Очень много диском выходиш за край заготовки. что бы такого небыло можно перед полировкой болгаркой снять фаску и скола не будет.

[kabluk]

ребята.,подскажите каким клеем приклеить войлок к металической основе

[gggg6000]

Любым подходящим, только клеить два раза, сначала намазать и дать высохнуть, а потом намазать и под прес.

[Одиссей]

ребята.,подскажите каким клеем приклеить войлок к металической основе

Клеили "моментом",держит хорошо,но нужно подготавливать и обезжиривать поверхности.

Фишка момента,важно как сильно вы прижмёте поверхности после 15-20 мин сушки.

[autonoda]

Очень много диском выходиш за край заготовки. что бы такого небыло можно перед полировкой болгаркой снять фаску и скола не будет.

Большое спасибо. Попробывал, сколов нет.

[autonoda]

Вот такой тюнинг "пузотера"

Поставили новый станок:

Станок и стол выставлены по уровню.

Во время полировки габро войлоком станок начинает вибрировать,а войлок скакать по камню. Не удается сполировать войлоком. Подскажите в чем может быть проблема?

Разница между станками: один полуприжимной (на фото выше), второй прижимной (на котором войлок выскакивает).

На полуприжимном полировка войлоком проходит без проблем.

[Одиссей]

Могу ошибаться,но войлок прыгает от слабого прижима и хлипкой конструкции самого станка.Слабые места в "колене" и возле вала

Ах да,зеркала зачет )))))))))

[autonoda]

Хлипкая конструкция станка - эта версия быть не может, т.к. станок покупался на заводе, там массовое производство, думаю таких ошибок не может быть.

При сильном прижиме - станок сильнее трусит, аж страшно.

Войлок не сразу начинает прыгать. Начинается вибрация где-то через мин 5 после начала полировки. Но закончить полировку не удается.

[Одиссей]

Может помочь добавление воды

[autonoda]

Войлоком полировать надо на сухо.

[aleks-s2011]

сухой войлок дает хуже результат чем влажный. а насчет краев заваленых проверяй плоскость номеров. скорей всего алмазы вогнутты во внутрь.