Ремонт швп и направляющих

[Alexey]

Цитата

Пюрлоджик. там вроде тоже хивин есть.

не советую там брать, могут положить то чего нет в заказе в замен то что нужно, с надеждой что прокатит. И настоящий ли хивин там?

[Валик]

Добрый день коллеги.

Перелистал все темы по ремонту швп,не смог найти ссылку на алиэкспресс ,кто то давал  на шарики  2.1  3.6 3.7  .  Поделитесь пожалуйста 

[Валик]

Спасибо, нашёл 

Изменено 14 мая, 2021 пользователем Валик

[alexander84]

Грусть печаль всем у кого стоит гайка P20. Как таковых сальников нет, вместо них нечто из фторопласта, которое максимум защитит от крупных опилков, но не от пыли.  всего один недовиток, шариков 20шт диаметр как и у p10 3,44-3,45мм. При просадке шарика до 3,4мм люфт уже очень ощутимый, выбрать его уже невозможно путем затяжки винта.

[Shillerq3]

Там шарики 3.5 диаметр и их 19 штук

[katalist]

В 08.02.2023 в 22:23, alexander84 сказал:

Грусть печаль всем у кого стоит гайка P20. Как таковых сальников нет, вместо них нечто из фторопласта, которое максимум защитит от крупных опилков, но не от пыли.  всего один недовиток, шариков 20шт диаметр как и у p10 3,44-3,45мм. При просадке шарика до 3,4мм люфт уже очень ощутимый, выбрать его уже невозможно путем затяжки винта.

А кто мешает купить ШВП шаг 10, установить его, а в настройках энгрейва выставить нужный шаг?

[Никбиг]

@Alaverdi48 привет а где пыльники заказать?

[amstone07]

В 23.02.2014 в 11:50, Р.Н.Б. сказал:

вчера перебирал гайку на "Х" , засунул туда 34 шарика, по 17 на две дорожки , правильное количество или перебор подскажите

У меня по 16 на дорожку вышло гайка швп Р10х16

[LeoGolstain]

Всем привет!  Перебираю свой Сауно, строчность по Х, на портретах полосы мелкие пошли. Полез в механику, скинул ходовой винт. Замерил диаметр ровно 16 мм, длина от края до края вместе с проточенными концами примерно 35,2 см. Шаг резьбы по вершинам намерил где-то 4,5–5 мм. Маркировки нет и как я понял из темы это стопудово родной немецкий Isel.

Подскажите, если гайка на сухую уже заметно люфтит, есть смысл реально шарики новые подкидывать или этот винт уже всё, отбегал свое и только под замену?

В Сауно звонил — ценник за ремонт и новую ШВП гнут какой-то космический, да еще и отправлять им вал транспортной фиг знает на сколько времени, а у меня сезон в разгаре, работа стоять не может. Кто где сейчас вообще берет оригинальное железо Isel. Или плюнуть и на Китай переходить, кто пробовал? Заранее спасибо!