zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 Интересно дан старт истерии с "национализацией" Прикид на коленках показывает что нам продают нашу-же воду за 100тыщ куб-вот что тара с фасовкий и доставкой до торговой точки ну и собственно сама реализация делаютАх, да, забыл про утилизацию самой тары Делаем мусор продаём его сами себе, а после ещё и утилизируем за деньги В мутной воде реально охота заняться переосмыслением философии вещей вокруг себя
mrmeskys Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 5 часов назад, Руслан сказал: Так что лично для себя сделал вывод - покупай когда надо и пользуйся когда оно тебе реально требуется. очень правильный вывод...
Starche Опубликовано 10 марта, 2022 Автор Опубликовано 10 марта, 2022 О перспективах импортозамещения в гражданском авиастроении. 1. Вероятная национализация лизинговых самолетов (около 500 единиц) и использование их на внутренних линиях гарантирует временной лаг в один-два года для бесперебойных гражданских авиаперевозок что дает еще один шанс Минпромторгу и Ростеху организовать полноценное импортозамещение в отрасли, которое по планам 2014 года должно было в основном завершится в 2021 году. 2. На встрече с авиастроителями по текущей ситуации министр Мантуров обозначил стратегию, призванную оперативно обеспечить отечественными деталями и комплектующими гражданское авиастроение. По его словам, она сводится к наращиванию выпуска среднемагистрального самолета Суперджет-100 в количестве до 40 единиц в год при условии, что импортный двигатель Сам-146 будет заменен на российский ПД-8, сертификация которого должна быть форсирована до 12-14 месяцев. 3. Однако по мнению экспертов такая стратегия не обеспечивает полноценного импортозамещения. Ни по количеству, ни по эксплуатационно-коммерческим характеристикам Суперджет не обеспечивает потребности России в гражданских перевозках, как намечено в Едином плане по достижению национальных целей развития Российской Федерации. Для этого требуется авиапарк в 300-400 машин, предназначенных для ближних, средних и дальних расстояний. 4. Главная проблема в заявленной ставке на Суперджет состоит в том, что помимо двигателя еще около 30% комплектующих не производится в России, а для их выпуска необходимы импортные станки и оборудование, на локализацию производства которых по зарубежным образцам требуется два-три года. Ситуацию сам Мантуров охарактеризовал парадоксальной фразой «Импортозамещение остановилось по причине невозможности приобрести иностранные компоненты». Инициатива Минпромторга с целью завуалировать провалы в импортозамещении, снизив требования реестра российской продукции для замены не всегда качественными китайским аналогами, будет иметь катастрофические последствия по критериям безопасности эксплуатации авиатехники. 5. Альтернативой Суперджету может стать организация массового производства Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ил-96, единично выпускаемых для правительственного авиаотряда. Эти лайнеры сконструированы с расчетом на отечественные технологические цепочки, а мощности для их производства законсервированы на ВАСО, Ульяновском авиастроительном комплексе имени Устинова (Авиастар-СП), Казанском авиазаводе. Однако реализовать такой вариант мешают корпоративно-аппаратные интересы Минпромторга, поскольку будут вскрыты причины провалов в импортозамещении и при наличии отечественных возможностей искусственно сформулированные потребности в закупках деталей и оборудования за рубежом с коррупционной подоплекой. Это копия текста с телкграмма.
katalist Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 9 часов назад, антропов роман сказал: с дуру купил летом "деволт" на диск 125. (уши причесал продаван знатно, и я на скидосы повёося)...Дык, щётки под заказ больше месяца уж как не приходят, и нада полагать, уж и не придут. Срочно пришлось брать привычную "макита", к ней на каждом углу... Я тоже выбирал себе между деволтом и метабо, но посмотрел отзывы по сервису, запчастям и остановился на метабо. Брал шурик и УШМ аккумуляторные.
Руслан Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 12 минут назад, Starche сказал: Вероятная национализация лизинговых самолетов .. Пиарится сейчас кому не лень на любой теме... Вообще то это называется воровство. ИМХО....Никто на это не пойдет.
zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 21 минуту назад, Starche сказал: Вероятная национализация лизинговых самолетов Вот это глупость невероятная. Это не отечественный пристарелый парк на который можно продлить эксплуатационные ресурсы в бане с заводскими представителями под водку с салом и проверить контровку прям на стоянке и даже не мопед без тормозов который и так сойдёт. Правда помню и геркулеса на ходу починали не загоняя в ТЭЧ, а просто накрыв палаткой прям на перроне, когда америкосы вдруг престали цепляться своими крылами за наше небо
Анфим Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 40 минут назад, Руслан сказал: Вообще то это называется воровство. Вот и спрашиваю я себя...Какой строй сейчас у нас будет? Частная собственность будет или нет.Или опять всё в кучу и делим по новой...
Ol@nd Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 Все эти санкции и события с ними связанные, ведут в конечном счёте к снижению потребления, у нас из за санкций, за границей из за повышения цен на традиционные энергоносители. И это чудесным образом совпадает с целями тех влиятельных людей, кто говорит об экологическом кризисе из за антропогенных причин, зелёном переходе к возобновляемым видам энергии, углеродном следе, углеродном налоге, устойчивом развитии итд итп Если послушать наше высшее руководство, особенно в последнее время, то там это всё присутствует. Можно думать о происходящем и с этих позиций.
zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 9 минут назад, Ol@nd сказал: Можно думать о происходящем и с этих позиций. Мне кажется это только забивать себе голову. С полгода назад зелёные уже гнали эту пургу при постановке очередных палок в СП2, да месяца через три все их порывы разбились об холодные цифры, ЕС даже развернул лыжи в сторону продолжения проектов по атомной энергетике. А наши правильно гонят за выход из членства дабы не платить не пойми кому и не пойми за что Кто помнит гонево от Дюпонта с хладагенами, ведь весь мир заворожили, да целую мировую отрасль смогли на другие лыжи навострить
Starche Опубликовано 10 марта, 2022 Автор Опубликовано 10 марта, 2022 50 минут назад, zelenok сказал: Вот это глупость невероятная. Это не отечественный пристарелый парк на который можно продлить эксплуатационные ресурсы в бане с заводскими представителями под водку с салом и проверить контровку прям на стоянке и даже не мопед без тормозов который и так сойдёт. Правда помню и геркулеса на ходу починали не загоняя в ТЭЧ, а просто накрыв палаткой прям на перроне, когда америкосы вдруг престали цепляться своими крылами за наше небо В бытность служения СА в ПВ, 89 - 91 год, отдельная эскадрилья - которой уже нет, был у меня случай. Летели с Камчатки в Магадан - место службы, на АН - 24. Ну летим, значит, летим. Вдруг у летного состава суета. Один пробежал в хвост, другой в хвост. Командир к нам подъбегает - нас срочников человека четыре летело - и спрашивает - есть какая нибудь скрепка или булавка? Мы такие - да нет ни чего. А те аж бледные мечутся. Тут еще один выглядывает и орет - самолеты шумные, там гул такой - жесть - и орёт значит - всё нормально, починил. Его спрашивают - а что сделал? Тот- да я кулаком.......... , ударил, значит, и всё нормально, летим дальше. А летели над Охотским морем. У нас такая была техника - чинится быстро и ладно))))
minus Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 24 минуты назад, Анфим сказал: Какой строй сейчас у нас будет? Умеренный консерватизм, вроде так гарант обозначил наше будущее на одном из форумов, Валдай кажется.
zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 7 минут назад, Starche сказал: 89 - 91 Как раз в это время эти-же самолёты вывезли всю восточную германию вместе с мусором в виде диковинных иномарок @Starche у нас с тобой один призыв
Анфим Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 2 минуты назад, minus сказал: Умеренный консерватизм Да ну....мораль не вписывается в современные понятия ,традиций то же нет.Религиозные доктрины ... мне как то до них всё равно ,я индеец.
антропов роман Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 2 часа назад, zelenok сказал: Интересно дан старт истерии с "национализацией" Телик шоворит проект почти готов. 5 дней на раздумье владельцу, и пойдёт с молотка. С молотка это национализация ???? Правда при обязательстве сохранени профиля и раб.мест на время. Приоритет имеющим опыт в сфере. Потом не понял, но тип, можно опять с молотка и без обязательств. Ну, такая приватизация дубль2.
Starche Опубликовано 10 марта, 2022 Автор Опубликовано 10 марта, 2022 Вот так. Китайские производители смартфонов сокращают свои поставки - Ксяоми, Оппо и Хуавей - сократили поставки вдвое. Остаются в стороне и будут смотреть , что дальше.
zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 3 минуты назад, антропов роман сказал: Ну, такая приватизация дубль2. Да, над проектом уже ржут в голос, предлагают рыжего отряхнуть от пыли, а то как-то не у дел нынче 2 минуты назад, Starche сказал: Остаются в стороне и будут смотреть , что дальше. Конечно торгаши просчитывают падение спроса, будет спрос-будут и поставки.
Starche Опубликовано 10 марта, 2022 Автор Опубликовано 10 марта, 2022 А вот еще интереснее - Вашингтон рассматривает предложение о санкциях против " Росатома ". Интересно, а от урана они тоже откажутся?
антропов роман Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 Цитирую телик - "освободившиеся ниши уже стали заполнятся. Но пока не везде"...Далее сюжет об отечественной инновации в 3Д печатизапчастей и т.п. Цитата работника предприятия "раньше это покупали у капиталистов"... А щас у кого ???? У хиппи-альтруистов ???? Далее поля ямальского картофеля и птицефермы не запомнил где.... ----
zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 2 минуты назад, Starche сказал: о санкциях против " Росатома " Ещё не читал, но думаю там тоже вплетение импортных технологий и снабжения как и во всех сферах отечественного прома. Вообще атомная индустрия держалась особняком, очень специфичное направление не подразумевающее полное местное управление при расположении объектов за рубежом. А вот турбины и генераторы-да, давняя и любимая тема давления на Россию
Starche Опубликовано 10 марта, 2022 Автор Опубликовано 10 марта, 2022 Вот только что прочитал - новая экономика строится прямо сейчас. Это верно. Видимо, сейчас начнется новый передел рынка. Будут занимать места тех, кто ушел. Как в 90х - кто успел и понял ситуацию, тот и поднялся. Лови момент, как говорится. Сейчас будет делаться упор на производство - должны, по крайней мере.
minus Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 14 минут назад, Анфим сказал: традиций то же нет Ну как же нет? А праздники всякие Масленицы, Пасхи, Ураза Байрамы День Космонавтики, Первое мая, Девятое мая? 17 минут назад, Анфим сказал: ,я индеец Придумаем что нибудь и для индейцев
zelenok Опубликовано 10 марта, 2022 Опубликовано 10 марта, 2022 6 минут назад, Starche сказал: Вот только что прочитал Ну то-же баян Не слушаете вы великого кормчего, он активно гонит на однополярный мир уже с год наверно 7 минут назад, minus сказал: Придумаем что нибудь и для индейцев Ну да, придуманы два праздника открытие и закрытие сезона Пасха и Покров
Starche Опубликовано 10 марта, 2022 Автор Опубликовано 10 марта, 2022 "Уральские авиалинии" пришли к выводу, что на фоне санкций , без остановки флота и разборки самолетов на запчасти, смогут продолжать полеты еще только два месяца. РБК. Да, видимо авиация у нас является "ахилессовой пятой". Страна большая и покрыть издержки передвижением по железной дороги для многих станет критичной. Скорее всего, оставят авиацию на самых труднодоступных участках, сократят количество рейсов, ну и могут повысить цены. Самолет станет роскошью.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.