о компрессорах

[Банщик]

Лучше прикупи еще один СО-7 или современные аналоги Бежецкого завода.

Качество и ремонтопригодность лучше не бывает. Тем более для работы в пыли цеха.

А итальянский китай лучше смотрится на витрине магаза. Красивые.

[mil’ОК]

Присматриваюсь к компрессору AirCast СБ4/С-100.LB75.

Хороший аппарат, надежный. Пока не подводил. Правда косяк один все же был, но это только моя вина... При подключении не проверил обтяжку контактов в соединительной коробке эл. двигателя. Через пол года движок крякнул Проблему решил заменив двигатель на аналогичный:

Больше хлопот с компрессором не было)))))

[zlojsultan]

AirCast СБ4/С-100.LB75 3-х поршневой W блок

Вот вам цены на блоки СО-7

Узел компремрессора СО-7Б , новый 2011г. - 9750 грн.

Узел компрессора СО-7Б, без эксплуатации, 1990г. - 5800 грн.

Узел компрессора б/у, после к/р -3500 грн.

Узел компрессора б/у 1700 грн.

Новые запчасти компрессора СО-7Б:

Блок цилиндров - 2300 грн.

Вал коленчатый - 2580 грн.

Шатун -1080 грн.

AirCast СБ4/С-100.LB75 3-х поршневой W блок

Вот вам цены на блоки СО-7

Узел компремрессора СО-7Б , новый 2011г. - 9750 грн.

Узел компрессора СО-7Б, без эксплуатации, 1990г. - 5800 грн.

Узел компрессора б/у, после к/р -3500 грн.

Узел компрессора б/у 1700 грн.

Новые запчасти компрессора СО-7Б:

Блок цилиндров - 2300 грн.

Вал коленчатый - 2580 грн.

Шатун -1080 грн.

 

[zema]

да аир каст нормальный компрессор!!!

тьфу тьфу тьфу.

единственное у нас от 220 и ресивер не 100 а 50.

хотца с большим запасом по мощности.

но пока вроде справляеться со своими задачами.

[dimon]

а подскажите я купил компрессор еще СССР когда жив был. он подойдет для пескоструя

380 в 4 квт 750 л/мин. балон маленький. литров 20 наверно.

[Костя]

У меня такой же. Я пару баллонов пропановских к нему примастырил в качестве ресиверов и очистителей. И всё нормуль.

[dimon]

еще вот проблемка у меня с ним. качает отлично но стравливать не успевает и потом с натягом идет. его что мне постоянно то включать то отключать .

или клапан стравливающий менять .А вот насчет запаса воздуха- может он ему и не нужен этот запас . включил отпескоструил и выключил, или так не делают.

[Костя]

Лучше электро-контактный манометр. И ставить пороги включения-отключения под свои потребности. У меня диапазон 3,5-5 атмосфер. Во время непрерывной работы не отключается. Если пауза в дутье, то автоматом отрубается.

Ещё было бы неплохо в трубу, которая от горшков к штатному ресиверу идёт, обратный клапан врезать. Чтоб на сам компрессор ненужных нагрузок при старте не было. У себя так руки и не дошли сделать.

еще вот проблемка у меня с ним. качает отлично но стравливать не успевает и потом с натягом идет. его что мне постоянно то включать то отключать .

или клапан стравливающий менять .А вот насчет запаса воздуха- может он ему и не нужен этот запас . включил отпескоструил и выключил, или так не делают.

А регулировать не пробовал?

[dimon]

а где купить такой " электро-контактный манометр" я думаю это нужная вещь и обратный клапан врезать это тоже гуд.

А регулировать еще не не пробовал наверно надо расверлить по больше отверстия. просто купил его 2 дня назад.

а если поставить 2 пропановских балона , как показана на рисунке , то проблем не будет и не надо ни каких дополнительных

влагоотделителей и .т. д . Все будет работать и заказать соровское сопло на 2.5 мм из карбида бора.

[Костя]

Сверлить ничё не надо. Двумя ключами, 19 и 22, если не ошибаюсь, крутишь и всё. Верхний шестигранник регулировочный, нижний - стопорная контргайка.

Ресиверы у меня последовательно соединены. Вход и выход воздуха по принципу циклона сделаны и с маслом и водой никогда проблем не было.

[Банщик]

Электороконтактных манометров полно в инете.

Раньше широко использовались в ЖКХ и на предприятиях.

Я брал в водоканале.

Только обратного клапана после компрессорной головы не достаточно, надо до клапана ставит вентиль (стравливать в ручную - неудобно) или соленоидный клапан (стоит 1500-2000 руб, плю собрать автоматику на подачу сигнала не него, зато работает в автомате). Страввливание воздуха с головы компрессора перед каждым его запуском облегчает повторный пуск и продлевает жизнь поршневой.

[Костя]

Где ЭКМ купить - не знаю. Мне кум подогнал. Он на ТЭЦ начальником участка КИПиА работает.

Ты тоже к киповцам обратись. там, помимо самого манометра ещё немного лабуды электронной цеплять надо. И куча проводов. Без бутылки хрен разберёшся, если знаний нет.

[Valerius]

еще вот проблемка у меня с ним. качает отлично но стравливать не успевает и потом с натягом идет. его что мне постоянно то включать то отключать .

или клапан стравливающий менять .А вот насчет запаса воздуха- может он ему и не нужен этот запас . включил отпескоструил и выключил, или так не делают.

Вы аккуратнее, если клапан заклинит, большой бах может быть. У нас на автосервисе - регулятор сняли на ремонт, клапан не сработал, рванул ресивер - один труп, один калека.

[dimon]

хорошо пойду к КИПовцам.

[qwert64]

Так робяты, расскажу вам страшную престрашную сказку.

Закосячил мой компрессор по набору давления, приглашенный пенсионер починил, но масло стало жраться и пилюваться на камень дуром.

Пригласил ремонтников москалей - есть у нас такая разездная бригада УХ... Но у парней то понос, то золотуха, то в отпуске...

А тут ещё словил глюк - выдернул его из розетки во время работы, - повторно включать - а он ХРЕН, сопротивляется, и не крутит...

Ну думаю - судьба самому лезть.

Влез, оказалось всё настолько элементарно, - что москальноремонтнические загибы пальцев в разные стороны, это всего лишь понты и набивание цены!!!

1 без вынужденной причины лазить в поршневую нельзя, т.к если кольца с места сдвинулись, то назад они уже правильно на притёртое не встанут и масло будет ням ням

2 выключать только кнопкой на корпусе, - там какойто клапан, который без нажина этой кнопки не даёт повторно запуститься без стравливания воздуха

3 масленные фильтры имеют право на жизнь и прилично чистят смесь от влаги и масла

4 любой неподготовленный пионер без труда отремонтирует этот самый компрессор, поменяет кольца, цилиндры, прокладки - всё, повторюсь, на уровне элементарщины ) и не верьте ремонтником на слово - обманут и обдерут ни за что

[Анфим]

1 без вынужденной причины лазить в поршневую нельзя, т.к если кольца с места сдвинулись, то назад они уже правильно на притёртое не встанут и масло будет ням ням

Да ну...Конечно если прорези на кольцах будут чуть не в одной линии ,то и межремонтные не помогут ...

2 выключать только кнопкой на корпусе, - там какойто клапан, который без нажина этой кнопки не даёт повторно запуститься без стравливания воздуха

Так это элементарно ,это как на пятой скорости с места трогаться да ещё и с ручником .

4 любой неподготовленный пионер без труда отремонтирует этот самый компрессор, поменяет кольца, цилиндры, прокладки - всё, повторюсь, на уровне элементарщины ) и не верьте ремонтником на слово - обманут и обдерут ни за что

Правда ваша!Проще мопеда.

[qwert64]

Да ну...Конечно если прорези на кольцах будут чуть не в одной линии ,то и межремонтные не помогут ...

прорези сказали на 120 градусов друг от друга должны быть, - считаю это грамотным, ибо действительно в них больше всего утечка

[sandblastman]

Приветствую Всех! Хочу поделиться опытом в области пескоструйки (конкретно касаемо компрессоров). Купил себе несколько лет назад нулёвый компрессор К-25 в компании Промос (обкатал сам). Моё мнение- Машина!!! Из предоставляемого выбора Россмйского рынка- (имею в ввиду импортную технику, которая стоит не выше 10 000 уругвайских енотов) смотреть не стоит, техника слабая (сам по образованию технарь), у этого голова чугунная, кольца от мотоцыкла Урал, вкладыши усиленные от ЗИЛа. Особая тема- всос, сразу переоборудовал (выкинул родной фильтр) - установил воздушный фильтр от Супер МАЗа (установка более производительного фильтра и качественной очистки воздуха- залог продолжительной жизни поршневой группы!!!) Идём далее - я пескострую на стекле, диаметр сопла 6-8 мм. компрессор работает с остановками, при износе сопла до 9-10 мм., уже не останавливается. В той же компании есть сопла из карбида кремния (работоспособность при 8 часах в день - 3года). Вся моя пескоструйка полностью самодельная (моей разрвботки), включая пистолет, впоследствии переделаю под сопло компании Промос, пока использую самодельные из стали У8. Пескоструйка инжекторного типа.

[Костя]

sandblastman, фото приветствуются.

[Анфим]

фото приветствуются.

[Костя]

АНФИМ, ты не поверишь, но меня на гугле не забанили пока

Я имел ввиду фотки самоделок.

[sandblastman]

Приветствую Всех! Фото своих самоделок смогу выложить не скоро, т. к. переезжаю на новоее пмж.

Анфим, фото компрессора ок! Если честно, то взял бы лучше 1000- ник! маловато мне.

[Анфим]

Я имел ввиду фотки самоделок.

Тема как бы о компрессорах...

Самоделки тута

sandblastman будешь выставлять фотки ,выставляй в соответствующей теме.А то на форуме уже сам чёрт лапу сломает ,ищи потом в 000 сообщениях...

Вдруг что то стоящее предложишь."Где то видел....А где!!!!"- уже не раз такое в голову приходило.

[mil’ОК]

В той же компании есть сопла из карбида кремния (работоспособность при 8 часах в день - 3года).

sandblastman, ты ничего не напутал? Может сопла из карбид бора все-таки??

Напиши в соответствующей теме...

[Банщик]

В той же компании есть сопла из карбида кремния (работоспособность при 8 часах в день - 3года).

Да это уже не сопло, а "вечный двигатель". Ну не работают сопла так долго. Даже карбад бора, который крепче кремния, реально отрабатывает не больше 40-50 памятников. А потом отверстие увеличивается вдвое от первоначального и теряется сила удара.